Sec Sean Duffy: Trump ‘Besar, Bill Bill’ mendanai sistem kontrol lalu lintas udara AS yang baru

Redaksi

BARUAnda sekarang dapat mendengarkan artikel Fox News!

Terima kasih kepada Presiden Donald Trump, Amerika sedang membangun lagi. Dan kami sedang membangun infrastruktur besar dan indah di luar jalan dan jembatan kami untuk pesawat abad ke -21. Itu dimulai dengan satu, tagihan besar, indah untuk meluncurkan konstruksi sistem kontrol lalu lintas udara yang baru.

Saya baru -baru ini kembali dari mewakili Amerika Serikat di Paris Air Show. Acara penerbangan terbesar di dunia memamerkan teknologi terbaru yang mengubah wilayah udara modern. Dari pengiriman drone tak berawak hingga perjalanan udara supersonik, bagaimana kita terbang di langit abad berikutnya akan jauh melampaui yang pertama. Sistem kontrol lalu lintas udara yang semuanya baru adalah prasyarat untuk mengantarkan generasi penerbangan generasi berikutnya.

Sementara di luar negeri, saya belajar sistem kontrol lalu lintas udara Prancis baru -baru ini menjalani proses modernisasi mereka sendiri, dan mereka melihat peningkatan efisiensi wilayah udara lebih dari 34 persen. Itu berarti mereka dapat memindahkan lebih banyak pesawat dan lebih banyak orang daripada sebelumnya dengan hambatan yang lebih sedikit. Ini juga berarti bangsa terbesar di dunia adalah dikukus oleh Prancis – orang yang sama yang mengambil sebagian besar musim panas untuk liburan. Kita bisa dan harus melakukan yang lebih baik.

Duffy mendesak Senat untuk lulus Big Beautiful Beautiful Bill’s $ 12,5 miliar Sistem Lalu Lintas Udara Perbaikan

Pemerintahan terakhir dikonsumsi oleh obsesi dengan politik identitas. Mereka fokus pada perubahan istilah seperti “kokpit” dan “penerbang” alih -alih menangani beberapa peringatan pengawas tentang kerentanan di wilayah udara kami. Orang -orang terakhir berpikir memperbaiki lalu lintas udara terlalu sulit untuk dilakukan. Sebagai sekretaris transportasi, saya fokus pada keselamatan, inovasi, dan membangun hal -hal besar dan indah lagi. Tapi kita perlu berlalunya “tagihan satu, besar, indah” untuk memulai.

Elvis dan Rolling Stones masih memompa hit billboard ketika jaringan kontrol lalu lintas udara kami saat ini diintegrasikan. Disk floppy, kabel tembaga, dan telepon putar – ini adalah jenis peralatan usang yang diandalkan sistem kami untuk mengelola penerbangan. Ini tidak dapat diterima, dan menyebabkan gangguan, penundaan, dan pembatalan selama bertahun -tahun di ruang udara kami.

Trump Admin mengusulkan sistem kontrol lalu lintas udara baru untuk meningkatkan keselamatan, ‘membuka kunci masa depan perjalanan udara’

Untuk lebih jelasnya, terbang aman. Kami memiliki beberapa redudansi di tempat, tetapi sistem ini menunjukkan umurnya. Langit sekarang lebih sibuk dari sebelumnya, dengan drone, taksi udara, dan pesawat ruang angkasa komersial mendorong batas penerbangan. Sistem masa lalu tidak dapat mengelola penerbangan di masa depan.

Itu sebabnya saya baru-baru ini meluncurkan rencana untuk membangun sistem kontrol lalu lintas udara yang iri-baik saja. Sudah saatnya kami pensiun peralatan kami saat ini yang bersumber dari eBay dan RadioShack ke Smithsonian Air and Space Museum. Pemadaman di Newark dan bencana Januari di DCA menunjukkan mengapa politisi tidak bisa lagi menunda -nunda. Masalah -masalah ini tidak tiba -tiba muncul dalam enam bulan, dan kami tidak bisa menunggu dekade lain untuk mengatasinya.

Kemajuan luar biasa yang kami buat di Newark adalah bukti dari apa yang bisa kami lakukan. Setelah pemadaman singkat yang menakuti selebaran dan para pelancong yang tertunda, kami memperkuat keamanan udara dengan serat optik, mengganti koneksi tembaga yang sudah ketinggalan zaman, dan mempercepat pembangunan landasan pacu baru.

Klik di sini untuk lebih banyak pendapat Fox News

Dengan pendanaan $ 12,5 miliar dari “satu, tagihan besar, indah,” kita dapat memulai perubahan besar pada sistem kontrol lalu lintas udara kita. Kami akan membutuhkan lebih banyak uang, tetapi pendanaan kritis ini merupakan awal untuk mencakup radar canggih, garis serat optik, dan radio baru-bagian-bagian utama peralatan yang seharusnya diintegrasikan bertahun-tahun yang lalu. Ini bukan sistem yang semuanya baru yang diinginkan Presiden Trump, dan Amerika layak, tetapi ini merupakan uang muka yang penting untuk menyelesaikan pekerjaan.

Intinya adalah ini: Setiap hari yang berlalu tanpa dana adalah hari lain departemen saya tidak bisa membangun. Pilihan sebelum Kongres jelas – lulus tagihan satu, besar, indah dan biarkan departemen kami mulai bekerja. Sebuah suara “tidak” meninggalkan kita dengan nol dolar untuk mulai mengganti sistem penuaan kita.

Tidak ada masalah yang pernah menyatukan Mayor American Airlines lebih dari kebutuhan untuk merevolusi kontrol lalu lintas udara. Pada bulan Mei, 10 eksekutif maskapai menulis surat bersama yang mendukung rencana saya untuk membangun sistem baru yang canggih.

Klik di sini untuk mendapatkan aplikasi Fox News

“Penerbangan tetap merupakan moda transportasi teraman di AS,” tulis mereka. “Tapi agar tetap demikian, peningkatan serius perlu terjadi sekarang.”

Surat mereka kepada Kongres memuji dukungan lebih dari 50 organisasi penerbangan yang bergabung dengan Koalisi Langit Modern untuk mendukung inisiatif kami. Tagihan satu, besar, indah memberikan uang muka $ 12,5 miliar pada proyek kritis ini. Saya mendesak Kongres untuk menyelesaikan ini tanpa penundaan. Kemampuan kami untuk membangun sistem kontrol lalu lintas udara baru akan menentukan penerbangan untuk abad berikutnya dan menjaga perjalanan udara tetap aman untuk generasi yang akan datang.

Klik di sini untuk membaca lebih lanjut dari Sean Duffy



Source link

Baca Juga

Tags

gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof gof